2018年8月2日下午，市住建委组织召开世纪大道快速路(东苑立交-百丈东路南)一期工程综合验收会议。市城管局、市公安交警局等部门和单位参加会议。

会议听取了各参建单位代表对工程实施情况的汇报，并对工程现场进行了检查验收。会议认为，世纪大道快速路(东苑立交-百丈东路南)一期工程实施内容齐全，符合设计和相关规范要求，工程质量合格，各项资料齐全，一致同意通过综合验收。

世纪大道快速路(东苑立交～百丈东路南)一期工程采用“高架主线+地面辅道”的建设形式，其中，高架主线南接东苑立交快速化改造工程，向北跨越既有杭深铁路、兴宁路及中塘河后，止于百丈东路南，主线两侧设置平行匝道连接地面道路;地面辅道全长约1300m，道路红线宽度108米，为城市快速路，双向8车道，设计机动车行车速度80千米/小时，车行道标准宽度3.5米。

项目建设以来，面对交通组织复杂、地下管线种类繁多错综复杂、钢箱梁吊装量大吊装难度高、预应力现浇箱梁场地小、一次性浇筑方量大等诸多困难，参建单位凝心聚力、攻坚破难，经过两年多的努力，严格按照“抓质量、促工期、控成本、保安全”的总体要求，圆满完成了施工任务。项目于2016年4月14日开工，2017年6月底完成高架工程，2017年9月底高架通车，2017年12月15日地面道路西侧主线通车，2018年春节前全线恢复双向通车，是宁波跨铁路城市高架中报批周期最短、建设速度最快的工程。

考虑世纪大道快速路一期工程位于宁波高速东出口门户区，提升高架整体景观效果势必能给城市整体气质带来焕然一新的变化，因此，我们对高架进行了整体景观提升设计，桥梁外观从东苑立交至百丈东路进行了彩色过渡式美化涂装，达到了与东苑立交相得益彰的效果，并首次在宁波地区高架桥梁上采用了垒土形式的垂直绿化技术，整个高架可以说是“呼吸的桥梁”。前后耗时3个月时间，参建单位精益求精打造了高架景观，灯光与绿化的结合更让人耳目一新，为高架桥梁增添了一道亮丽的风景线。

项目的全面建成极大地缓解了环城南路至东部新城交通拥堵现状，同时充分发挥了东苑立交交通枢纽功能，对促进中心城东片区联动发展具有重要意义。