6月10日上午10点30分，随着2号线二期后通段试验电客车从聪园路站返回招宝山站（右线）站台，宁波轨道交通2号线二期后通段接触网“热滑”两阶段试验取得圆满成功。

接触网热滑试验是地铁接触网通电后的一次“大考”，也是全线联调联试前的关键环节——在接触网通电的情况下，由电客车的受电弓从接触网直接取电，依靠地铁列车自动运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测。由于2号线二期后通段与既有线相接，为不影响2号线二期工程正常运营，本次热滑于6月9日23:50至6月10日凌晨3:00，完成了聪园路站至招宝山站左右线即第一阶段的热滑工作。10日上午9:00至10:30，完成了招宝山站至红联站正线及红联站后道岔区、辅助线的第二阶段热滑。在热滑过程中，受电弓与接触网间受流情况良好，电客车运行平稳，设备运行正常，完成了全部各项试验指标，指标效果达到预期目标。

市建设安质总站一直秉承主动服务、事前监管工作理念，高度重视工程风险集中的关键工序、重要部位的安全质量管控工作。此次热滑前，管理服务人员参与、监督了变电所送电、冷滑两大关键节点条件验收，审查了条件验收参加人员资格和质量资料准备情况，并对验收程序、内容、组织形式进行了严格把关。

轨道交通2号线二期后通段连通镇海、北仑两区，包括红联站、招宝山站两站两区间，全长2.9公里。本次热滑的成功表明线路已具备列车动车调试的条件，2号线二期后通段即将全面进入联调联试阶段。市建设安质总站将继续高标准服务，突出工作重点，强化监管力度，为线路如期开通运营保驾护航。