宁波至象山市域（郊）铁路工程包含8.26公里象山港跨海大桥和22.42公里的山岭隧道，工程海上施工风大、浪高、潮强、水急，山岭隧道中长大隧道占比高、地层围岩软弱、浅埋偏压段多、爆破施工风险高，目前象山港跨海大桥和部分山岭隧道已全面开建。为确保宁波至象山市域（郊）铁路工程安全有序实施，结合市住建局关于隧道施工安全隐患大排查大整治行动要求，市建设安质总站强抓责任落实、紧盯重点环节，分别就市域（郊）铁路工程象山港跨海大桥和山岭隧道开展针对性检查。

近期，市建设安质总站分别邀请大桥、隧道专家一同赴市域（郊）铁路宁象线象山港大桥和隧道施工现场，结合工程标段进度情况及安全质量管控重难点，检查组检查了原材进场报验、作业人员安全教育交底、专项施工组织方案编审、监控检测数据等台账资料。在象山港大桥施工现场，重点检查“一航津桩”、“雄程1”打桩船桩基GPS定位、斜率、锤击等沉桩实施情况以及已加工完成的钢护筒、钢管桩焊接、防腐实体质量情况；在庄溪大山隧道、沙田村隧道施工现场，重点检查了隧道施工安全专项方案执行情况、明洞施工阶段安全管控情况及应急物资储备情况，对发现的问题立即组织有关责任单位整改闭环处理，并要求建设单位严格落实安全生产首要责任，加强各方履约管理和全过程管控，确保大桥、隧道施工有序推进。

宁波至象山市域（郊）铁路工程作为宁波市域（郊）铁路网南翼线路，锚定了全省首条“共同富裕示范线”目标，项目整体施工技术、安全风险防控、施工组织要求高，市建设安质总站将学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，深入工程一线，严把工程安全关、质量关，在建设中国式现代化市域样板新征程中勇抗住建担当、贡献住建力量。