12日下午，一辆动车驶过建设中的宁波火车东站。连日来，中铁十七局工程施工人员顶着高温奋战在宁波火车东站二号站台建设工地，以确保该站台在20日交付使用。
        从7月8日正式开工至今，铁路宁波东站已完成60%工程量，两千名建设者正通宵达旦轮番上阵，以确保9月东站启用。 
        12日下午3时，记者来到位于现代装潢市场旁的火车东站工地。“为了在8月25日前交付，我们从各地调来近千名工人，三班倒，24小时作业，人停机器不歇。”中铁二十四局铁路枢纽宁波东站项目指挥告诉笔者。
        在笔者眼前，新东站已经初现轮廓，站房采用钢筋混凝土框架结构，外立面将铺设玻璃幕墙，站房长107米，宽45.2米，高22.8米，其中地下2.38米，地上20.42米，同时配有2个天桥和3个高站台。建成后，地下一层为售票处，地上两层均为候车大厅，面积比现在的火车南站稍大，能容纳日均3万人次的客流量。等新南站建好后，东站将成为备用车站，车站的设施也将有部分调整：地下层改为停车场，方便周边居民停车；售票大厅将搬到地上一层。
        目前，铁路南站在做好日常工作的同时，工作人员正在为“搬家”做准备。车站负责人告诉笔者，站房启用中最重要的运行设备已经采购完毕，28日以后运抵宁波，乐观估计一天时间就能安装完毕。

        源自《宁波日报》